Mengapa Servis Berkala Itu Penting?
Servis berkala bukanlah sekadar rutinitas, melainkan investasi untuk menjaga kesehatan dan performa mobil Anda. Berikut beberapa alasan mengapa Anda tidak boleh menyepelekan hal ini:

– Mencegah Kerusakan Besar: Servis berkala memungkinkan teknisi untuk mendeteksi masalah kecil sejak dini, seperti keausan pada kampas rem, kebocoran oli, atau kondisi aki yang mulai menurun. Jika dibiarkan, masalah kecil ini bisa berkembang menjadi kerusakan serius yang memerlukan perbaikan mahal, bahkan hingga harus mengganti komponen utama.

– Menjaga Performa Mobil: Seiring waktu, performa mesin mobil bisa menurun akibat tumpukan karbon, kotornya filter udara, atau oli yang sudah tidak layak. Servis berkala akan memastikan semua komponen vital bersih dan berfungsi optimal, sehingga performa mobil tetap prima, akselerasi lebih responsif, dan konsumsi bahan bakar lebih efisien.

– Memastikan Keselamatan Berkendara: Komponen seperti sistem pengereman, ban, suspensi, dan lampu sangat krusial untuk keselamatan. Servis berkala akan memeriksa semua komponen ini secara menyeluruh, memastikan Anda dan penumpang terhindar dari risiko kecelakaan akibat masalah teknis yang tidak terduga.

– Mempertahankan Nilai Jual Kembali: Mobil yang memiliki riwayat servis lengkap dan teratur di bengkel resmi atau terpercaya akan memiliki nilai jual yang lebih tinggi. Calon pembeli akan lebih yakin bahwa mobil tersebut terawat dengan baik dan bebas dari masalah tersembunyi.

– Memperpanjang Usia Pakai Mobil: Sama seperti manusia yang butuh pemeriksaan kesehatan rutin, mobil juga butuh perawatan agar usianya lebih panjang. Perawatan yang tepat dan teratur akan memastikan setiap komponen bekerja secara harmonis, sehingga usia pakai mobil kesayangan Anda bisa lebih lama.

Apa yang Terjadi Jika Servis Ditinggalkan/Disepelehkan ?

– Mengabaikan servis berkala sama saja dengan membiarkan bom waktu. Masalah-masalah yang mungkin terjadi antara lain:

– Mesin Overheat: Oli yang tidak diganti dapat kehilangan fungsinya sebagai pelumas dan pendingin, menyebabkan mesin panas berlebihan.

– Rem Blong: Kampas rem yang aus dan tidak diganti bisa menyebabkan rem tidak berfungsi, sangat berbahaya.

– Boros BBM: Filter udara yang kotor membuat mesin bekerja lebih keras dan boros bahan bakar.

– Kerusakan Aki: Tidak memeriksa kondisi aki dapat membuat mobil tiba-tiba mogok.

– Pengeluaran Tak Terduga: Biaya perbaikan akibat kerusakan parah bisa jauh lebih besar daripada biaya servis berkala.

Jadi, jangan pernah sepelekan servis berkala. Luangkan waktu dan alokasikan dana untuk menjaga mobil kesayangan Anda tetap dalam kondisi terbaik. Anggaplah ini sebagai investasi kecil untuk menghindari masalah besar. Mobil yang sehat bukan hanya aman dan nyaman dikendarai, tetapi juga menjadi bukti bahwa Anda adalah pemilik yang bertanggung jawab.

Memilih ban yang tepat saat musim hujan bisa jadi kunci untuk mencegah tergelincir atau aquaplaning (kondisi di mana ban kehilangan traksi karena mengambang di atas genangan air). Jadi, bagaimana cara memilih ban yang paling aman dan optimal untuk menghadapi jalanan basah? Mari kita bongkar rahasianya.

1. Pahami Pola Tapak (Tread Pattern)
Pola tapak ban dirancang dengan fungsi spesifik. Untuk ban mobil musim hujan, ada beberapa pola yang wajib kamu perhatikan:

Ribbed Pattern: Punya alur lurus memanjang. Desain ini efektif membuang air, tapi daya cengkeramnya di tikungan kurang maksimal.

Lug Pattern: Pola kotak-kotak atau blok-blok. Daya cengkeramnya sangat baik di jalan berlumpur, tapi kurang efisien untuk membuang air.

Rib-Lug Pattern: Kombinasi dari keduanya. Ini adalah salah satu pilihan terbaik karena menawarkan stabilitas di jalan lurus dan traksi yang baik.

Asymmetrical Pattern: Pola yang berbeda antara sisi luar dan dalam ban. Sisi luar berfungsi untuk cengkeraman di jalan kering, sementara sisi dalam lebih fokus pada pembuangan air. Ini adalah pilihan ban yang bagus untuk hujan dan kondisi kering.

2. Cek Kedalaman Alur (Tread Depth)
Kedalaman alur ban sangat krusial, terutama saat hujan. Alur yang dalam berfungsi seperti “saluran” air, membantu ban tetap menempel di permukaan jalan dan mengurangi risiko aquaplaning.

Ban baru umumnya memiliki kedalaman alur sekitar 8-9 mm. Seiring pemakaian, alur akan menipis. Pastikan banmu tidak berada di bawah batas Tread Wear Indicator (TWI) atau sekitar 1,6 mm. Jika sudah mencapai batas ini, segera ganti banmu demi keselamatan.

3. Perhatikan Kode Ban dan Kompon Karet
Saat membeli ban, jangan cuma lihat harganya. Perhatikan kode yang tercetak di sisi ban, terutama kode M+S (Mud and Snow) atau simbol kepingan salju. Meskipun lebih sering dipakai di negara empat musim, ban dengan kode ini memiliki karakteristik yang lebih baik untuk kondisi jalan basah atau licin.

Selain itu, ada juga kompon ban. Ban dengan kompon yang lebih lunak (soft compound) umumnya punya daya cengkeram lebih baik, tapi cepat habis. Sementara itu, ban dengan kompon keras (hard compound) lebih awet tapi cengkeramannya tidak sekuat ban soft compound. Untuk musim hujan, ban dengan kompon yang seimbang adalah pilihan yang ideal.

4. Sesuaikan dengan Jenis Mobil dan Kebutuhan
Setiap jenis mobil punya kebutuhan ban yang berbeda. Mobil kecil butuh ban yang lincah, sementara SUV atau mobil besar membutuhkan ban yang lebih kokoh. Konsultasikan dengan toko ban terpercaya atau lihat buku panduan mobilmu untuk ukuran yang direkomendasikan.

5. Jangan Lupa Perawatan!
Memilih ban yang tepat hanyalah langkah awal. Setelah terpasang, rawatlah banmu dengan baik:

Rutin Cek Tekanan Angin: Tekanan yang pas membuat ban bekerja optimal. Terlalu kempes atau terlalu keras sama-sama berbahaya.

Lakukan Rotasi Ban: Putar posisi ban secara berkala (misalnya setiap 5.000-10.000 km) agar ausnya merata.

Hindari Jalan Berlubang: Lubang di jalan bisa merusak struktur ban dan pelek.

Dengan mengikuti tips memilih ban ini, kamu tidak hanya meningkatkan performa mobil, tapi juga memastikan keselamatan diri dan keluarga di tengah derasnya guyuran hujan. Ingat, investasi pada ban yang tepat adalah investasi terbaik untuk keselamatanmu di jalan.

FAQ Paling Dicari:
Apakah ban all-season bagus untuk hujan?
Ya, ban all-season dirancang untuk performa yang baik di berbagai kondisi, termasuk hujan. Namun, ban khusus hujan (wet-weather tire) sering kali punya performa yang lebih unggul.

Berapa lama usia ideal ban?
Rata-rata ban idealnya diganti setelah 3-5 tahun, terlepas dari seberapa sering dipakai. Karet ban akan mengeras seiring waktu, mengurangi daya cengkeram.

Bagaimana cara mengecek kedalaman alur ban sendiri?
Kamu bisa menggunakan koin 500 rupiah. Masukkan koin ke alur ban. Jika tulisan “500” masih terlihat jelas, ban sudah saatnya diganti. Metode yang lebih akurat adalah menggunakan alat ukur kedalaman ban (tread depth gauge).

Semoga artikel ini bermanfaat dan bisa membantu pembaca dalam membuat keputusan yang cerdas saat membeli ban.

Air Conditioning (AC) mobil adalah fitur penting yang membuat perjalanan lebih nyaman, terutama di iklim tropis seperti Indonesia. Salah satu komponen vital dalam sistem AC adalah kompresor. Kompresor AC bertanggung jawab untuk memompa dan mensirkulasikan refrigeran (freon) ke seluruh sistem. Agar kinerjanya tetap optimal, kompresor memerlukan pelumasan yang baik, dan di sinilah peran oli kompresor menjadi sangat krusial.

Mengapa Oli Kompresor Begitu Penting?
Sama seperti mesin mobil yang membutuhkan oli untuk melumasi bagian-bagiannya yang bergerak, kompresor AC juga membutuhkan oli khusus. Oli ini berfungsi untuk:

Melumasi Komponen Internal: Di dalam kompresor, terdapat piston, poros, dan bantalan yang bergerak dengan kecepatan tinggi. Oli memastikan gesekan antar komponen ini minim, sehingga mencegah keausan dini dan kerusakan.

Menyerap Panas: Saat kompresor bekerja, terjadi peningkatan suhu. Oli membantu menyerap dan mendistribusikan panas, menjaga suhu kompresor tetap stabil dan mencegah overheating.

Membersihkan Sistem: Oli juga berperan dalam membersihkan partikel kecil atau kotoran yang mungkin masuk ke dalam sistem, membawanya ke filter untuk disaring.

Risiko Jika Oli Kompresor Jarang Diganti
Mengabaikan penggantian oli kompresor secara rutin dapat menimbulkan berbagai masalah serius yang berujung pada biaya perbaikan yang mahal. Berikut adalah beberapa risiko utamanya:

Kerusakan Kompresor: Oli yang sudah kotor atau habis kekentalannya tidak bisa melumasi dengan efektif. Ini akan meningkatkan gesekan antar komponen, menyebabkan keausan parah, dan bahkan macetnya kompresor.

Penurunan Performa AC: Oli yang kotor atau terlalu sedikit dapat menghambat sirkulasi refrigeran. Akibatnya, AC mobil menjadi kurang dingin atau bahkan tidak dingin sama sekali.

Biaya Perbaikan Mahal: Kompresor adalah salah satu komponen AC yang paling mahal. Jika rusak, Anda mungkin harus mengeluarkan biaya jutaan rupiah untuk menggantinya. Padahal, biaya ganti oli jauh lebih terjangkau.

Memperpendek Umur Komponen Lain: Kerusakan pada kompresor dapat menimbulkan serpihan logam yang menyebar ke seluruh sistem AC, merusak komponen lain seperti kondensor, evaporator, dan expansion valve.

Kapan Sebaiknya Oli Kompresor Diganti?
Tidak ada patokan waktu yang sama persis untuk semua mobil, karena frekuensi penggantian oli kompresor bergantung pada beberapa faktor, seperti:

Usia Mobil: Semakin tua mobil, semakin sering juga pemeriksaan AC diperlukan.

Intensitas Pemakaian AC: Mobil yang AC-nya sering digunakan dalam perjalanan jarak jauh atau di kondisi macet akan lebih cepat memerlukan penggantian oli.

Kondisi Sistem AC: Jika terjadi kebocoran atau perbaikan besar pada sistem AC, oli kompresor perlu diganti dan diisi ulang.

Sebagai acuan umum, disarankan untuk memeriksa sistem AC mobil setiap 1-2 tahun sekali. Saat servis, teknisi akan memeriksa tekanan refrigeran, kondisi oli, dan memastikan tidak ada kebocoran. Jika oli terlihat keruh, berwarna gelap, atau jumlahnya kurang, itu adalah indikasi kuat bahwa oli perlu diganti.

Kesimpulan
Mengganti oli kompresor AC secara rutin adalah investasi kecil yang dapat mencegah masalah besar di kemudian hari. Dengan menjaga kondisi oli, Anda tidak hanya memastikan AC mobil tetap dingin dan nyaman, tetapi juga melindungi kompresor dari kerusakan dan menghemat biaya perbaikan yang mahal.

Jadi, jangan tunda lagi! Jadwalkan pemeriksaan rutin untuk sistem AC mobil Anda dan pastikan oli kompresornya selalu dalam kondisi prima.

Perkembangan mobil listrik (Electric Vehicle/EV) di Indonesia semakin pesat. Tidak hanya produsen besar, banyak merek baru dari Tiongkok yang membanjiri pasar dengan berbagai model, termasuk yang harganya terjangkau. Kehadiran mobil listrik murah ini tentu menarik, apalagi pemerintah juga memberikan insentif untuk mendorong masyarakat beralih ke kendaraan ramah lingkungan.

Namun, jangan terburu-buru. Di balik harganya yang menggiurkan, ada beberapa hal penting yang harus Anda pertimbangkan sebelum memutuskan untuk membeli mobil listrik murah. Membeli EV bukan hanya soal harga, tapi juga investasi jangka panjang yang membutuhkan riset mendalam.

1. Jarak Tempuh (Range) yang Sesuai Kebutuhan
Ini adalah salah satu faktor terpenting. Mobil listrik murah sering kali memiliki kapasitas baterai yang lebih kecil, yang berarti jarak tempuhnya juga lebih pendek. Coba bayangkan kebiasaan Anda sehari-hari. Apakah Anda sering bepergian jarak jauh atau hanya menggunakannya untuk aktivitas dalam kota?

Jika Anda hanya menggunakannya untuk bekerja, mengantar anak sekolah, atau berbelanja di sekitar kota, EV dengan jarak tempuh 200-300 km mungkin sudah lebih dari cukup. Namun, jika Anda sering melakukan perjalanan antarkota, mobil dengan jarak tempuh yang lebih jauh tentu akan lebih aman dan nyaman. Jangan sampai Anda stres mencari stasiun pengisian daya (charging station) di tengah perjalanan.

2. Ketersediaan dan Biaya Perawatan
Mobil listrik memang dikenal minim perawatan karena tidak memiliki mesin konvensional, oli, atau busi. Namun, bukan berarti bebas perawatan sama sekali. Baterai dan komponen kelistrikan tetap membutuhkan perhatian.

Sebelum membeli, cari tahu informasi tentang ketersediaan suku cadang dan bengkel resmi. Pastikan merek yang Anda pilih memiliki jaringan layanan purna jual yang memadai di kota Anda. Jangan sampai Anda kesulitan mencari suku cadang atau teknisi saat mobil mengalami masalah. Tanyakan juga berapa biaya perawatan berkala, terutama untuk pengecekan dan kondisi baterai.

3. Jaminan Garansi Baterai
Baterai adalah komponen termahal dari sebuah mobil listrik. Biaya penggantian baterai bisa mencapai puluhan hingga ratusan juta rupiah. Oleh karena itu, jaminan garansi baterai adalah hal yang krusial. Pastikan produsen memberikan garansi baterai yang panjang, idealnya minimal 8 tahun atau 160.000 km. Garansi ini sangat penting sebagai perlindungan finansial jika baterai mengalami penurunan performa signifikan sebelum waktunya.

4. Sistem Pengisian Daya dan Aksesibilitas
Ada dua cara utama pengisian daya, yaitu AC (Arus Bolak-balik) dan DC (Arus Searah). Pengisian AC biasanya lebih lambat dan cocok untuk pengisian di rumah (home charging). Sementara itu, pengisian DC lebih cepat dan biasanya tersedia di stasiun pengisian daya umum.

Pastikan mobil yang Anda incar mendukung kedua jenis pengisian ini. Cari tahu juga berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengisi penuh baterai, baik di rumah maupun di stasiun pengisian cepat. Selain itu, pertimbangkan ketersediaan stasiun pengisian umum di jalur yang sering Anda lalui. Jangan sampai mobil Anda kehabisan daya dan tidak ada stasiun pengisian di dekatnya.

5. Fitur Keselamatan dan Kualitas Bangunan
Harga yang murah sering kali berbanding lurus dengan fitur yang terbatas. Perhatikan fitur keselamatan standar seperti airbag, ABS (Anti-lock Braking System), dan EBD (Electronic Brake force Distribution). Lebih baik lagi jika dilengkapi dengan fitur keselamatan aktif seperti kamera 360 derajat atau fitur bantuan pengemudi (ADAS), meskipun fitur ini mungkin jarang ditemukan di EV kelas pemula.

Selain itu, perhatikan juga kualitas material dan finishing interior. Apakah materialnya terasa kokoh dan tidak murahan? Kualitas bangunan yang baik tidak hanya soal kenyamanan, tapi juga mencerminkan durabilitas kendaraan dalam jangka panjang.

Kesimpulan
Mobil listrik murah memang menawarkan cara baru untuk memiliki kendaraan ramah lingkungan. Namun, jangan jadikan harga sebagai satu-satunya pertimbangan. Lakukan riset menyeluruh dan pertimbangkan faktor-faktor penting di atas. Memilih mobil listrik yang tepat berarti Anda memilih kendaraan yang tidak hanya ramah lingkungan, tapi juga andal, aman, dan sesuai dengan kebutuhan Anda.

Jadi, sudah siap beralih ke mobil listrik? Pertanyaan apa lagi yang ada di pikiran Anda soal mobil listrik murah?

Lalu, bagaimana cara mengetahui jika suspensi mobil Anda bermasalah? Berikut adalah beberapa tanda umum yang perlu Anda perhatikan.

1. Muncul Suara-Suara Aneh
Jika Anda mendengar suara berdecit, berderak, atau “gluduk-gluduk” dari bagian bawah mobil, terutama saat melewati jalan berlubang, polisi tidur, atau permukaan yang tidak rata, ini bisa jadi indikasi kuat ada masalah pada suspensi. Suara-suara ini sering kali berasal dari komponen yang sudah aus atau longgar, seperti bushing, ball joint, atau tie rod.

2. Mobil Terasa Bergetar Berlebihan
Suspensi yang sehat seharusnya mampu meredam getaran dengan baik. Namun, jika Anda merasakan getaran berlebihan yang tidak normal di setir, jok, atau seluruh bodi mobil, itu bisa menandakan bahwa peredam kejut (shock absorber) sudah tidak berfungsi optimal. Getaran ini akan terasa lebih jelas saat Anda melintasi jalan yang tidak mulus.

3. Mobil Terasa Tidak Stabil atau Limbung
Apakah mobil Anda terasa melayang atau bergoyang saat bermanuver, seperti saat berbelok tajam atau pindah jalur? Atau, apakah mobil terasa “menukik” tajam ke depan saat mengerem (disebut nose dive)? Jika iya, ini adalah tanda bahwa shock absorber atau komponen suspensi lainnya tidak lagi mampu menahan beban dan menjaga keseimbangan mobil. Kondisi ini sangat berbahaya karena dapat mengurangi kontrol Anda terhadap kendaraan.

4. Kebocoran Oli pada Shock Absorber
Periksa bagian luar shock absorber Anda. Jika Anda menemukan rembesan atau bekas oli yang menempel di tabungnya, ini berarti segel shock absorber bocor. Kebocoran ini menyebabkan oli peredam keluar, sehingga fungsinya tidak maksimal. Shock absorber yang bocor harus segera diganti.

5. Ban Aus Tidak Merata
Jika ban mobil Anda mengalami keausan yang tidak rata, misalnya hanya aus di salah satu sisi, ini bisa jadi masalah suspensi. Suspensi yang tidak berfungsi dengan baik menyebabkan tekanan pada ban tidak merata, yang mengakibatkan keausan ban jadi tidak seimbang. Keausan ban yang tidak merata tidak hanya merusak ban lebih cepat, tapi juga dapat mengurangi daya cengkeram ban pada jalan.

6. Posisi Mobil Tidak Seimbang
Parkir mobil Anda di permukaan yang rata dan perhatikan posisinya. Jika salah satu sisi mobil tampak lebih rendah atau miring dari sisi lainnya, ini bisa menandakan adanya kerusakan pada per, shock absorber, atau komponen suspensi lainnya di bagian tersebut.

Apa yang Harus Dilakukan?
Jika Anda mendeteksi salah satu atau beberapa tanda di atas, jangan tunda untuk membawa mobil Anda ke bengkel. Mengabaikan masalah suspensi dapat menyebabkan kerusakan yang lebih parah pada komponen lain dan, yang paling penting, membahayakan keselamatan Anda dan penumpang. Melakukan perawatan rutin pada sistem suspensi adalah kunci untuk menjaga performa mobil tetap optimal dan memastikan pengalaman berkendara yang aman dan nyaman.

Jawabannya: sebaiknya tidak.

Mendorong mobil matic yang mogok sangat tidak disarankan karena dapat menimbulkan kerusakan serius pada sistem transmisi. Berikut adalah penjelasan lengkapnya.

Kenapa Mendorong Mobil Matic Berbahaya?
Transmisi mobil matic bekerja dengan sistem hidrolik yang digerakkan oleh pompa oli. Pompa ini hanya bisa bekerja jika mesin menyala. Ketika mesin mati dan mobil didorong, roda akan berputar dan menggerakkan komponen di dalam transmisi. Namun, karena pompa oli tidak bekerja, pelumasan tidak terjadi.

Tanpa adanya pelumasan yang cukup, gesekan antar komponen di dalam transmisi akan meningkat drastis. Hal ini bisa menyebabkan komponen terbakar atau aus secara permanen. Selain itu, dorongan paksa bisa merusak gir dan piston di dalam transmisi. Biaya perbaikan untuk kerusakan ini tidak murah, bahkan bisa setara dengan harga transmisi baru.

Apa yang Harus Dilakukan Jika Mobil Matic Mogok?
Jika mobil matic kamu tiba-tiba mogok, jangan panik dan hindari untuk langsung mendorongnya. Lakukan beberapa langkah ini:

Pindahkan Tuas ke Posisi ‘N’ (Netral): Ini akan melepaskan transmisi dari mesin sehingga mobil bisa didorong dengan aman ke pinggir jalan tanpa merusak komponen internal.

Hubungi Jasa Derek: Ini adalah cara paling aman untuk memindahkan mobil matic yang mogok. Dengan diderek, ban mobil bisa terangkat dari permukaan jalan sehingga tidak ada putaran paksa yang merusak transmisi.

Cek Kondisi Aki: Beberapa kasus mogok disebabkan oleh aki yang lemah. Jika memungkinkan, coba jumper aki mobil dengan bantuan mobil lain. Jika berhasil, artinya masalahnya ada di aki dan bukan di transmisi.

Kesimpulan
Meskipun terlihat mudah, mendorong mobil matic yang mogok bisa menjadi mimpi buruk yang berujung pada biaya perbaikan yang sangat mahal. Pahami risiko ini dan pilihlah cara yang lebih aman, yaitu dengan mendereknya.

Sebelum melakukan perjalanan mudik lebaran, perlu dilakukan pengecekan mobil dan pengecekan dokumen, salah satunya STNK mobil kesayangan anda. Jika STNK mobil kendaraan Sahabat harus diperpanjang dan ada kendala dalam proses perpanjangannya, salah satunya STNK milik orang lain.

Perlu diketahui, proses perpanjangan Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) kini semakin mudah berkat adanya aplikasi SIGNAL, layanan untuk pengesahan STNK tahunan, pembayaran PKB, dan SWDKLLJ secara digital.

Dikutip dari Samsat Digital, aplikasi ini menggunakan database kendaraan Polri, data kependudukan Dirjen Dukcapil Kemendagri, dan sistem pajak kendaraan Bapenda Provinsi. SIGNAL adalah sistem AI yang terintegrasi secara nasional melalui platform mobile untuk memberikan layanan digital kepada masyarakat.

Aplikasi ini juga memperhatikan kepentingan berbagai pihak seperti Bapenda, Jasa Raharja, dan Bank Pembangunan Daerah. Aplikasi ini pun membantu Polri dalam mengawasi kepemilikan kendaraan dengan melakukan verifikasi wajah sesuai data KTP elektronik di Kemendagri.

Dilansir dari Tempo.co, langkah-langkah untuk memperpanjang STNK atas nama orang lain dapat dilakukan dengan mudah dan efisien secara online melalui aplikasi ini.

Sebelum memulai proses perpanjangan STNK, pastikan untuk menyiapkan dokumen-dokumen berikut:

– Nomor Registrasi Kendaraan Bermotor (NRKB)
– Nama pemilik kendaraan
– nomor Induk Kependudukan (NIK)
– E-KTP
– Lima digit terakhir dari nomor rangka mesin kendaraan
– Email

Berikut cara mendaftar dan memproses perpanjangan STNK atas nama orang lain:

– Unduh aplikasi SIGNAL melalui App Store atau Play Store.
– Buka aplikasi SIGNAL, lalu klik “Daftar di sini”.
– Masukkan data yang diperlukan seperti NIK, nama sesuai KTP, email, nomor ponsel, dan kata sandi.
– Unggah foto KTP dan lakukan verifikasi wajah.
– Setelah menerima kode OTP melalui SMS, lakukan verifikasi dengan memasukkan kode tersebut.
– Terakhir, verifikasi akun melalui link yang dikirimkan melalui email.
– Setelah proses registrasi selesai, masuk ke aplikasi SIGNAL dengan memasukkan nomor ponsel dan kata sandi yang telah terdaftar.

Setelah tahapan di atas selesai, pemohon bisa melanjutkan proses perpanjangan STNK atas nama orang lain dengan cara berikut:

– Pilih menu yang sesuai, lalu klik tombol tambah untuk menambahkan data kendaraan dan dokumen digital yang diperlukan.
– Isi kolom pemilik kendaraan dengan nama pemiliknya. Jika kendaraan dimiliki oleh anggota keluarga dalam satu KK, pilih opsi milik keluarga satu KK.
– Masukkan nomor NRKB dan lima digit terakhir nomor rangka mesin.
– Unggah foto E-KTP pemilik kendaraan.
– Setelah semua kolom terisi, klik “Lanjut”.
– Konfirmasi data termasuk alamat pengiriman, dan lakukan Pembayaran sesuai pilihan kanal yang tersedia.

Klik “Notifikasi Lanjut Proses Pembayaran”, lalu pilih “Lanjut” untuk membuat kode pembayaran.
Pilih bank yang diinginkan dan ikuti panduan pembayaran yang ditampilkan.

Setelah pembayaran sukses, pemohon bisa melakukan transfer melalui bank yang dipilih atau pergi langsung ke teller bank seperti Mandiri, BRI, BNI, dan BTN.

Perlu diperhatikan bahwa proses perpanjangan STNK secara online hanya berlaku untuk perpanjangan STNK tahunan atau pengesahan STNK. Dokumen asli yang harus dikirimkan adalah lembaran Surat Ketetapan Kewajiban Pembayaran Pajak Kendaraan Bermotor (SKKP PKB).

Sahabat Toko Mobil yang membaca artikel ini pasti sedang merasa bingung untuk memilih antara BMW X1 atau Mercedes Benz GLA 200. Maka dari itu Toko Mobil akan berikan komparasi kedua mobil ini, agar  sahabat bisa memilih mana yang cocok dan sesuai dengan apa yang sahabat butuhkan.

1. Performa

BMW X1

Compact Crossover BMW ini hanya dibekali satu jenis mesin, yaitu 1.500 cc dengan transmisi 8-speed Steptronic Sport. Untuk versi 1.5 liter, menghasilkan tenaga sebesar 138 Hp antara 4.600-6.500 rpm dan torsi 220 Nm pada 1.480-4.200 rpm.

Mercedes Benz GLA 200

Dibekali mesin 1.595 cc atau 1.600 cc yang mampu menghasilkan tenaga hingga 156 hp pada 5.300 rpm dan torsi 250 Nm pada 1.250-4.000 rpm dengan transmisi DCT 7-Speed. Selisih tenaganya lumayan juga, mencapai hampir 16 hp untuk 100 cc.

2. Konsumsi Bahan Bakar

BMW X1

Konsumsi bahan bakar X1 berkisar antara 4,7 – 7,3 liter/100 kilometer. Bila dikonversi yaitu 21,3 km/liter untuk konsumsi paling irit sampai dengan 13,7 km/liter untuk angka paling boros. Dengan kapasitas tangki bensin 51 liter, maka BMW X1 sanggup menempuh jarak hingga 1.086,3 kilometer sekali jalan.

Mercedes Benz GLA 200

Berdasarkan data resmi Mercedes-Benz Indonesia, konsumsi BBM GLA 200 berkisar antara 6,0 sampai 5,8 liter/100 kilometer. Bila dikonversi, maka konsumsi bbm tersebut antara 16,7 km/liter untuk versi boros, sampai dengan 17,25 km/liter pada angka paling irit.

3. Eksterior

BMW X1

Dimensi BMW X1 yaitu (P x L x T) 4.439 x 1.821 x 1.612 mm dengan Ground Clearance 183 mm.

Mercedes Benz GLA 200

Dimensi GLA 200 yaitu (P x L x T) 4.417 x 1.804 x 1.494 mm dengan Ground Clearance 205 mm.

4. Interior

Di Toko Mobil kamu bisa mendapatkan kedua unit ini dengan cash ataupun kredit lho sahabat! Klik link berikut ini untuk detail selengkapnya :

BMW X1

BMW X1 SDRIVE XLINE 2017 PANORAMIC

Mercedes Benz GLA 200

Mercedes Benz GLA 200 Sport AMG Panoramic 2018

BERALIH KE BENGKEL SPESIALIS

untuk servis dan perawatan, bengkel spesialis bisa menjadi pilihan kedua para pemilik mobil eropa karena biayanya bisa lebih murah dibanding dealer resmi. ketika kamu hendak mengganti komponen mobil yang rusak, di bengkel spesialis bisa mengganti komponen yang rusak saja, tak perlu satu paket. sehingga biaya yang dikeluarkan pun akan lebih hemat tentunya.

– Permohonan tertulis

– Bisa membaca dan menulis

– Mengetahui pengetahuan pengaturan lalu lintas jalan dan teknis dasar kendaraan bermotor

– Batas usia, 16 untuk golongan SIM C dan D, 17 tahun untuk SIM golongan A, 20 tahun untuk golongan BI/BII

– Terampil menggunakan kendaraan bermotor

– Sehat jasmani dan rohani

– Lulus ujian teori dan pabrik